El Ayuntamiento sigue potenciando la movilidad sostenible con la adjudicación del carril bici de la Carretera del Faro de San Agustín

El presupuesto de licitación ha sido de 120.000 euros y se extenderá a lo largo de casi un kilómetro en la calle Agua, para finalizar en la intersección con el futuro carril bici que enlazará Almerimar con Playa Serena y que construirá la Junta de Andalucía

Góngora: “con esta y todas las actuaciones que estamos realizando para la articulación de nuestra extensa red de carriles bici buscamos fomentar la movilidad sostenible, alcanzar una mayor seguridad vial y reducir los impactos directos sobre el ciudadano producidos por el tráfico motorizado”

Será de tipo bidireccional, con una anchura de entre 2,5 y 2 metros, dependiendo del tramo, proyectándose tres tipos diferentes de sección en función de las características de cada tramo, y el plazo de ejecución de la obra será de cuatro meses

La red municipal de carriles bici seguirá ampliando su extensión tras la adjudicación en Junta de Gobierno Local del contrato para la construcción del proyecto denominado ‘Implantación de carril bici en Carretera del Faro de San Agustín’, incluido en la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado de El Ejido "Ejido Sostenible 2020", cofinanciado en un 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, en el marco del Programa Operativo Plurirregional de España 2014 – 2020. El presupuesto base de licitación ha sido de 120.000 euros y el plazo de ejecución desde la formalización del contrato será de 4 meses.

El nuevo carril bici se extenderá a lo largo de casi un kilómetro (980 metros) en la calle Agua, conectando la entrada al núcleo de San Agustín desde la AL-3300 hasta calle Mirasol. El trazado proyectado finaliza en la intersección con el futuro carril bici que enlazará Almerimar con Playa Serena, que será promovido por la Junta de Andalucía.

El alcalde, Francisco Góngora, ha señalado que “con esta y todas las actuaciones que estamos realizando para la articulación de nuestra extensa red de carriles bici buscamos fomentar la movilidad sostenible, alcanzar una mayor seguridad vial y reducir los impactos directos sobre el ciudadano producidos por el tráfico motorizado derivados de la contaminación acústica”. De igual forma, ha añadido el regidor, “contribuimos a una reducción del impacto ambiental del transporte, disminuyendo la huella de carbono derivada de la emisión de CO2 de gases contaminantes”.

El tramo de carril bici previsto será de tipo bidireccional, con una anchura entre 2,5 y 2 metros dependiendo del tramo, proyectándose tres tipos de sección: tipo 1, en la que el carril bici discurrirá por el nivel de la acera existente y con una anchura media de 2,35 metros se alojará entre la acera y una zona ajardinada; en el tipo 2 el carril bici tendrá una anchura de 2,5 metros en el margen este de la calle Agua y se alojará continuo a la calzada, estará segregado mediante una línea longitudinal continua blanca y un separador de carril bici que se dispondrá longitudinalmente cada 3,80 metros; por último, en el tipo 3 el carril bici tendrá una anchura de 2 metros en el margen oeste de calle Agua, estará segregado mediante una línea longitudinal continua blanca y un separador.

A este proyecto se suman otros de la misma índole, que o bien ya han finalizado, o están en marcha, como es el caso del carril bici e itinerario peatonal que ha conectado Santa María del Águila y el Polígono Industrial de La Redonda; el carril bici que ha unido Las Norias y La Redonda; la ‘Implantación de Carril Bici e Itinerario Peatonal’ en el Vial Sur en su margen norte; la ‘Implantación de Carriles para Bicicletas e Itinerarios Escolares Seguros’ en la zona de Ejido Norte; o el carril bici e itinerario peatonal entre Balerma y Guardias Viejas, que se encuentra actualmente en ejecución.